Webuild accelera la sua espansione oltre l'Atlantico. La società italiana del Gruppo ha assicurato tramite la controllata Lane un contratto da 1 miliardo di dollari per la realizzazione del progetto infrastrutturale Ohio River Tunnel, uno dei cantieri più ambiziosi degli Stati Uniti. Un'operazione che consolida il posizionamento della multinazionale italiana tra i leader globali delle mega-infrastrutture e apre prospettive significative nel mercato nordamericano.

Il progetto Ohio River Tunnel: dimensioni e importanza strategica

Il tunnel dell'Ohio River rappresenta un'opera cruciale per la mobilità americana. Situato nella regione dell'Ohio Valley, il progetto mira a modernizzare i collegamenti tra stati chiave della Midwest, snellendo i traffici commerciali lungo una rotta che collega storicamente le aree industriali del nord-est con i centri economici della costa.

Lane, società acquisita da Webuild nel 2018 per 760 milioni di dollari e oggi pienamente integrata nel gruppo, opererà in Joint Venture con altri partner qualificati per la realizzazione delle fasi costruttive. La commessa rappresenta il primo contratto di questa entità nel segmento dei tunnel sottofluviali, un comparto dove la tecnologia italiana vanta eccellenze riconosciute globalmente.

Il valore del contratto, pari a 1 miliardo di dollari, corrisponde a circa 930 milioni di euro, una cifra rilevante che andrà a incrementare significativamente il portafoglio ordini di Webuild, già attestato intorno ai 75 miliardi di euro a livello mondiale secondo gli ultimi dati del Gruppo.

Webuild nel mercato americano: una strategia in accelerazione

Webuild ha identificato gli Stati Uniti come mercato prioritario per la crescita dei prossimi decenni. La normativa americana sulle infrastrutture, in particolare l'Infrastructure Investment and Jobs Act approvato nel 2021 dal governo Biden, ha sbloccato finanziamenti federali senza precedenti, generando una "pioggia" di opportunità per i contractor internazionali di qualità.

La strategia del Gruppo italiano si articola su più livelli. Innanzitutto, l'utilizzo di Lane come piattaforma nordamericana consente a Webuild di operare con una struttura già radicata sul territorio, con esperienza decennale nei cantieri americani e relazioni consolidate con le amministrazioni pubbliche statunitensi. In secondo luogo, la partecipazione in Joint Venture riduce i rischi operativi e finanziari, distribuendo responsabilità e capitale tra più player.

Negli ultimi tre anni, Webuild ha vinto commesse infrastrutturali negli USA per oltre 10 miliardi di dollari, inclusi progetti nel settore ferroviario ad alta velocità, opere idriche e interventi di mobilità urbana. Il contratto dell'Ohio River Tunnel si inserisce coerentemente in questa traiettoria espansiva.

Le implicazioni per l'economia italiana e europea

L'assegnazione del contratto rappresenta un successo per l'industria italiana delle costruzioni, settore che genera circa 130 miliardi di euro annui di fatturato e impiega 900mila addetti. Webuild, con ricavi consolidati superiori ai 7 miliardi di euro, rimane il campione nazionale nel segmento infrastrutturale, capace di competere alla pari con giganti americani e cinesi.

La commessa americana genera effetti moltiplicatori anche in Italia: parte della progettazione, della fornitura di componenti specializzati e della supervisione tecnica transiterà per le sedi europee del Gruppo. Ciò significa occupazione qualificata e trasferimento tecnologico nelle regioni italiane dove Webuild mantiene centri di eccellenza, principalmente in Lombardia e nel Nord-Est.

In un contesto dove l'Unione Europea punta a ridurre il divario infrastrutturale con Stati Uniti e Cina, il successo di Webuild oltreoceano dimostra che le competenze costruttive europee mantengono valore competitivo globale, purchè supportate da capitalizzazione adeguata e visione internazionale.

Prospettive: quali sono i prossimi step

Il cantiere dell'Ohio River Tunnel si stima richiedere tra i 4 e i 6 anni per la conclusione, generando flussi di ricavi distribuiti nel tempo. Webuild intende utilizzare questa piattaforma per consolidare ulteriormente la presenza negli USA, candidandosi ad altre mega-opere nel settore dei tunnel, delle ferrovie e della mobilità sostenibile.

La transizione energetica americana offre opportunità aggiuntive: il Governo sta investendo massicciamente in infrastrutture "green", settore dove Webuild vanta esperienza consolidata attraverso progetti di energie rinnovabili e sostenibilità.

Il mercato rimane comunque volatile. Il rischio di variazioni nei costi del lavoro, nelle materie prime e nei tassi di interesse potrebbe impattare sui margini operativi di lungo termine. Tuttavia, l'expertise di Lane nell'hedging dei rischi contrattuali americani costituisce protezione significativa.

Webuild ha dunque lanciato un segnale chiaro agli stakeholder: nonostante le sfide macroeconomiche europee, il Gruppo italiano rimane un player strategico capace di vincere sfide costruttive su scala globale, creando valore per azionisti, dipendenti e comunità locali.

Leggi anche

→ Terme: utili e perdite ridotte, ma il dibattito pubblico rimane rovente

→ Klaviyo, il segnale di fiducia dei fondatori: Bialecki vende per 3,1 milioni

→ SOLV Energy raccoglie 540 milioni: la sfida verde che scalda i mercati